在一次次國(guó)際國(guó)內(nèi)商務(wù)洽談會(huì)上,他運(yùn)籌帷幄,游刃有余,與合作伙伴侃侃而談,詮釋著漢歐國(guó)際的精彩;
在一次次大型活動(dòng)及接待會(huì)議上,他事必躬親,每一次推介演說(shuō)讓客戶見(jiàn)證了這家代表著武漢國(guó)際化企業(yè)形象的公司,大步“走出去”開(kāi)拓市場(chǎng)的鏗鏘足??;
他用堅(jiān)毅和堅(jiān)持,演繹著物流人獨(dú)有的風(fēng)采和形象,展現(xiàn)了現(xiàn)代化、國(guó)際化企業(yè)應(yīng)有的姿態(tài)。
他就是武漢漢歐國(guó)際物流有限公司董事長(zhǎng),王利軍,現(xiàn)年54歲,中共黨員。作為漢歐國(guó)際的董事長(zhǎng),他愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn),艱苦奮斗、努力開(kāi)拓,與時(shí)俱進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,團(tuán)結(jié)協(xié)作,帶領(lǐng)漢歐全體員工實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)和穩(wěn)步快速的發(fā)展,獲得了業(yè)內(nèi)外的一致贊譽(yù),并先后榮獲“武漢市第十三屆勞動(dòng)模范、物流湖北2008年度領(lǐng)軍人物、湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?016年度武漢市交通之星”、2017年度“拼搏趕超 國(guó)資十佳”榮譽(yù)稱號(hào)。他始終不忘初心,堅(jiān)持創(chuàng)新,為漢歐國(guó)際在亞歐1萬(wàn)公里國(guó)際鐵道線上筑起了一道亮麗的風(fēng)景線。
漢歐國(guó)際“走出去”的開(kāi)路人
王利軍同志1982年踏足內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè),進(jìn)入湖北省航運(yùn)中心,用一腔熱血堅(jiān)持著“為人民服務(wù)到白頭”的“小扁擔(dān)”精神。他憑借著數(shù)十年的內(nèi)河及長(zhǎng)江運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)立了海江多式聯(lián)運(yùn)全程物流模式,實(shí)行“一站式”服務(wù),解決中部省市煤炭運(yùn)輸難題,使大型國(guó)企華航集團(tuán)完成了從傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代化物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。2014年圍繞“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略,他憑借著數(shù)十年的水運(yùn)經(jīng)驗(yàn),將內(nèi)河及長(zhǎng)江運(yùn)輸模式復(fù)制到鐵路上,搭建了以漢歐班列為龍頭的中歐物流服務(wù)平臺(tái),貫穿了武漢至歐洲的歐亞貿(mào)易大動(dòng)脈,推進(jìn)了湖北武漢向西開(kāi)放、融入新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的進(jìn)程。
在王利軍同志的帶領(lǐng)下,漢新歐班列發(fā)運(yùn)量由2014年的42列(2142標(biāo)箱)上升到2017年的377列(34198標(biāo)箱,重箱率高達(dá)97.71%),班列回程貨量、貨值和實(shí)載率三項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)全國(guó)領(lǐng)先。有17條通達(dá)德國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)家的班列線路;有德國(guó)公司、俄羅斯辦事處、白俄羅斯辦事處、法國(guó)辦事處、華東及華南辦事處等境內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)機(jī)構(gòu);建立了覆蓋歐洲、中亞28個(gè)國(guó)家,超過(guò)60多個(gè)城市的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);打造出了多條由鐵路、經(jīng)水路的國(guó)際集裝箱鐵、水運(yùn)輸閉合環(huán)線,使武漢經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略縱深進(jìn)一步延伸,國(guó)家戰(zhàn)略的節(jié)點(diǎn)城市功能進(jìn)一步凸顯,產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)逐步顯現(xiàn),對(duì)武漢市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放起到了有力的拉動(dòng)作用。
漢歐國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)的領(lǐng)軍人
在王利軍同志的帶領(lǐng)下,漢歐國(guó)際針對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)外兩大目標(biāo)市場(chǎng),進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的整體布局。對(duì)外,身先士卒,舉辦多場(chǎng)商務(wù)對(duì)接會(huì),比如中國(guó)中部國(guó)際產(chǎn)能合作論壇互聯(lián)互通專(zhuān)場(chǎng)、中國(guó)茶與法國(guó)酒、中國(guó)武漢—匈牙利投資貿(mào)易推介洽談會(huì)、2017亞歐物流峰會(huì)等等,進(jìn)行公司宣傳與推介,讓國(guó)外的企業(yè)了解漢歐國(guó)際基本情況,為下一步業(yè)務(wù)合作打下基礎(chǔ)。對(duì)內(nèi),高度重視漢歐國(guó)際對(duì)現(xiàn)代企業(yè)新聞營(yíng)銷(xiāo)理念、信息化建設(shè)及文化傳播的理解運(yùn)用,組織通過(guò)建設(shè)內(nèi)刊周訊、多元文化墻、官方網(wǎng)站、微信、微博等新的傳播載體和方式將公司宣傳工作電子化、信息化、快捷化。使上級(jí)能及時(shí)了解漢歐國(guó)際發(fā)展,更好地作出決策,并將工作性文字賦予了新絲路文化的內(nèi)涵,傳導(dǎo)出國(guó)際化、開(kāi)放型企業(yè)朝氣蓬勃、積極進(jìn)取的良好氛圍,因而受到了上至省市領(lǐng)導(dǎo)、下至普通員工的一致好評(píng)。
2015年9月,武漢友城杜伊斯堡市與德國(guó)鐵路一起命名了一列行駛在魯爾區(qū)的客車(chē)為“中國(guó)武漢號(hào)”,這在德國(guó)歷史上是首次。
2017年2月23日,法國(guó)總理卡澤納夫來(lái)漢,王利軍同志作為代表之一,與市委陳一新書(shū)記、市政府萬(wàn)勇市長(zhǎng)一行,共同接待并陪同卡澤納夫總理迎接里昂-武漢的班列抵達(dá)。
2017年漢歐助力湖北編鐘響徹G20峰會(huì)、運(yùn)輸2000件文化工藝品前往德國(guó)漢堡,為了保證編鐘等按時(shí)到達(dá),演出能順利進(jìn)行,在王利軍同志緊急協(xié)調(diào),帶領(lǐng)員工加班加點(diǎn),想盡一切辦法確保編鐘安全如期地抵達(dá)目的地。為湖北省文化產(chǎn)業(yè)走出去樹(shù)立了典范,拉近武漢與世界的距離。
在王利軍同志的英明決策下,漢歐聘請(qǐng)周俊、馬克博士為公司策劃顧問(wèn),專(zhuān)注中國(guó)文化在海外的傳播,周俊博士與馬克博士共同撰寫(xiě)的《黃鶴樓故事》一經(jīng)推出,反響良好,并被德國(guó)圖書(shū)館、德國(guó)兒童博物館收錄,越來(lái)越多的德國(guó)人了解武漢。著名品牌研究專(zhuān)家張殿元教授表示:漢歐從戰(zhàn)略的高度做中國(guó)傳統(tǒng)文化的國(guó)際傳播,這為它能迅速與國(guó)際對(duì)話并能融入到國(guó)際文化和人文交流尋找到一個(gè)好的切入點(diǎn),將會(huì)成為“一帶一路”與品牌傳播的一個(gè)經(jīng)典案例。
2017年11月,漢歐國(guó)際作為全國(guó)唯一一個(gè)中歐班列運(yùn)營(yíng)公司,王利軍同志出席了中法高級(jí)別人文交流機(jī)制第四次會(huì)議之《中法地方合作成果展》,向國(guó)務(wù)院副總理劉延?xùn)|及法國(guó)外交部部長(zhǎng)勒德里安介紹了漢歐班列,得到了高度贊賞;
在王利軍同志的帶領(lǐng)下,漢歐班列成為最具成長(zhǎng)性的班列,受到了國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注,接受中央電視臺(tái)、新華社、人民網(wǎng)、歐洲時(shí)報(bào)、湖北衛(wèi)視、武漢電視臺(tái)、長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)、湖北日?qǐng)?bào)、中新社、騰訊網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等境內(nèi)以及境外媒體的采訪,社會(huì)關(guān)注度大幅提升。
漢歐國(guó)際的管理能手
王利軍同志運(yùn)用科學(xué)的管理方法進(jìn)行企業(yè)管理,并且始終堅(jiān)持以人為本的管理方式,嚴(yán)格遵循制度但不禁錮于制度,適當(dāng)考慮人性但不隨意放任,管理細(xì)化到個(gè)人,精細(xì)到細(xì)節(jié)。王利軍同志能深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,牢記黨員的先進(jìn)性,張弛有度的工作方式贏得了上下級(jí)的一致好評(píng)。
作為漢歐國(guó)際的董事長(zhǎng),王利軍同志十分注重團(tuán)隊(duì)的打造和人才的培養(yǎng)工作,一是成立了漢歐國(guó)際商學(xué)院,開(kāi)展內(nèi)部培訓(xùn),學(xué)習(xí)外語(yǔ)、學(xué)政治理論、學(xué)專(zhuān)業(yè)技能;二是采取公開(kāi)招聘、學(xué)校招錄、重點(diǎn)引進(jìn)等多種方式,廣納良才,為我所用;三是實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制和崗位輪換制度,讓員工在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、鍛煉和提高;四是建立微信群、QQ群,促進(jìn)員工工作交流、學(xué)習(xí)分享、共同進(jìn)步。在王利軍同志的精心呵護(hù)與培養(yǎng)下,漢歐國(guó)際人才輩出,建造了一支國(guó)際化、高學(xué)歷、高素質(zhì)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),為漢歐國(guó)際的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人力資源保證。
他為漢歐的發(fā)展當(dāng)好舵手,業(yè)務(wù)上帶頭拼搏,為漢歐的發(fā)展壯大不遺余力;在管理上剛?cè)岵?jì),為內(nèi)部的良性運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障;生活上以身作則,為年輕人的成長(zhǎng)樹(shù)立榜樣。王利軍同志作為一位老黨員和一位在職業(yè)生涯發(fā)展幾十年的老員工,所取得的成績(jī)和樹(shù)立的形象是我們大家努力的方向,所創(chuàng)造的先進(jìn)事跡是值得我們所有人學(xué)習(xí)的好榜樣!他以出色的工作業(yè)績(jī)和創(chuàng)新精神,詮釋了一位優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者的深刻內(nèi)涵。
漢歐國(guó)際發(fā)展的創(chuàng)新者
在2014年莫斯科那個(gè)凜冽的冬天,王利軍同志為了進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研、開(kāi)發(fā)新的客戶、提高回程班列運(yùn)量,多次往返中國(guó)及俄羅斯,克服嚴(yán)寒天氣,在與客戶多次談判后了解,他們對(duì)漢歐國(guó)際這個(gè)剛起步的小公司沒(méi)有太大的信心。新的物流運(yùn)輸方案制定很是不易,說(shuō)服客戶改變?cè)泄潭ǖ暮I线\(yùn)輸方式更是難上加難。王利軍同志咬著牙在俄羅斯寒冷的東部林區(qū)考察,帶著團(tuán)隊(duì)為客戶制定了一套全新的專(zhuān)業(yè)個(gè)性化定制的進(jìn)口木材貨物國(guó)際物流運(yùn)作方案,通過(guò)長(zhǎng)期不間斷的溝通及分析線路,客戶最終深入了解了漢歐班列給他們帶來(lái)的綜合優(yōu)勢(shì),決心打破原有的海上運(yùn)輸模式,轉(zhuǎn)水運(yùn)為鐵水聯(lián)運(yùn)模式,并于2015年4月底開(kāi)行了第一列全國(guó)唯一、持續(xù)、滿載的“俄滿漢”原材料運(yùn)輸專(zhuān)列,提高漢歐班列貨物對(duì)流系數(shù)和運(yùn)營(yíng)效率,使?jié)h歐年貨運(yùn)總量穩(wěn)居全國(guó)中歐班列的前列,其中回程班列貨運(yùn)量和班列實(shí)載率高居首位,成為中歐班列最著名的品牌之一。
為尋找貨源,王利軍同志會(huì)經(jīng)常親自帶隊(duì)跑市場(chǎng)、找貨主、談合作,內(nèi)引外聯(lián),并根據(jù)市場(chǎng)和客戶的需求,規(guī)范班列服務(wù)方式,形成了定制班列、公共班列、拼箱三大主打業(yè)務(wù),滿足了國(guó)內(nèi)外不同客戶的不同需求,貨源量持續(xù)增加。特別是在2016年,雙向拼箱業(yè)務(wù)一經(jīng)推出,供不應(yīng)求,僅僅半年多的時(shí)間,發(fā)運(yùn)量就由原來(lái)的每周一個(gè)TEU發(fā)展至每周5個(gè)TEU以上,成為“漢新歐”班列的品牌業(yè)務(wù)。
依托漢歐班列進(jìn)出口產(chǎn)品,王利軍同志帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)深入各大商超考察調(diào)研,指導(dǎo)相關(guān)工作,與省市領(lǐng)導(dǎo)積極爭(zhēng)取,2017年6月,在各方努力下,從歐亞各國(guó)進(jìn)口的葡萄酒、乳制品、飲品、糧油等5大類(lèi)100余種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,進(jìn)駐中商、中百、武商等超市,廣受市民歡迎,使武漢市民真正享受到“一帶一路”所帶來(lái)的紅利。各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道,使?jié)h歐品牌更加深入人心。
2017年初,王利軍同志研究市場(chǎng)需求,成立冷鏈專(zhuān)班小組,8月,漢歐國(guó)際自備冷柜首次滿載抵達(dá)武漢吳家山鐵路中心站,冷鏈運(yùn)輸為豐富貨物品種創(chuàng)造了更大的空間,11月,宜昌產(chǎn)的22噸柑橘通過(guò)漢歐班列冷藏箱運(yùn)輸直達(dá)俄羅斯。首創(chuàng)“漢歐通道+各城市”共享模式,為兄弟城市企業(yè)“走出去”發(fā)揮了重要作用。
成功從來(lái)都不是一蹴而就的。多年來(lái),王利軍同志為了鑄造自己的事業(yè),嘔心瀝血、摸爬滾打,苦干實(shí)干、無(wú)私奉獻(xiàn),他憑著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和執(zhí)著敬業(yè)的精神,深深的感染和激勵(lì)著身邊的每一位同志,起到了模范帶頭作用。他只是物流行業(yè)平凡的一員,他的事跡也并非驚天動(dòng)地,但平凡孕育高尚、細(xì)小昭示博大,他把對(duì)物流事業(yè)的一片赤誠(chéng)融于他的行動(dòng),在平凡的工作崗位上,做出了卓越的成績(jī),在他的身后,留下的是一串串堅(jiān)實(shí)而閃光的足跡。